大型排風扇-壓鑄模具廠落戶三峽庫區
6月24日,在新田鎮譚大型排風扇紹村七組,萬州模具廠竣工投産慶典儀式舉行!據國際模協壓鑄廠秘書長羅百輝透露,萬州模具廠由三峽之子聯合會會長、建安集團袁安明;三峽台南餐飲設備之子、弘技集團總裁王群芝;三峽之子、瑞達豐塑膠制品有限陳曉龍共同投資興建。一期投資達2000多萬元,廠房占地面積42。7畝。
目前三峽庫區雖然有一些規模較小的塑膠模具廠,但卻沒有一家大型的壓鑄模具生産廠家。這標志著三峽庫區無壓鑄模具生産廠家的空白將成爲曆史。
在萬州區黨委政府及新田鎮黨委政府的大力支持下,2011年6月,廠房在新田鎮譚紹村正式動工修建,一年時間內完鑄鋁成廠房修建,設備安裝調試,玻璃並正式竣工投産,目前已接到來自國外的第一份達1。47億人民幣訂單業務。
2011年初,王群芝決定回家氣密窗鄉投資辦廠,填補三峽庫區無大型鋁合金壓鑄壓鑄模具生産廠家的空白,這一想法得到三峽之子袁安明和三峽之子陳通風設備曉龍的積極響應。
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塑膠棧板-竟辟出一條塑膠跑道
  馬路上的跑道頑強存在2塑膠棧板個多月
  【橡膠暗訪短片】鏡頭定格在常青北路常青花園公交站奧林匹克花園小區門口,馬路中間,一條寬約20米的紅色塑膠跑道格外惹眼。“這是馬路還是跑道?”售樓部工作人員得意地炫耀:“這是條市政路,修跑道是爲幫助項目吸引客戶。”台下觀衆一陣哄笑。
  4月13日,就將常青北路上馬路變跑道的情況,反映到轄區東西湖交管大隊。當時該大隊秩序科工作人員表示已下達整改通知。但6月27日,兩個半月後,再次來此,紅色跑道依然醒目存在。
  【問政現場】市交管局局長李順年表態:“市政規劃路不能劃跑道,我們的管理有問題,我有責任。會帶隊整改,請大家放心。”
  現場法律專家稱,道路交通法規定未經許可不能占馬路,城鄉規劃法則禁止擅自改變馬路用途。這樣影響交通安全的違法行爲,要勒令停止,恢複原狀,進行罰款。
  昨晚進行的市2012年電視問政第二場,聚焦規範出租車營運秩序、三大火車站及長途客運站周邊環境整治、大力整治交通秩序等“老大難”問題。這些問題困擾著市民,也考驗著城市管理者的智慧。
  市交委主任彭俊、江漢區區長張俊勇、江岸區區長黎東輝、硚口區區長景新華、武昌區代區長張幸平、洪山區代區長陳新垓、市交管局局長李順年現場接受問政。
  本場問政,曝光更徹底,追問更犀利。從笑容可掬到滿臉尴尬,或不停喝水,或額頭冒汗……7位被問政的官員們表情複雜。不過,態度誠懇,表態積極。
  華中科技大學教授趙振宇表示,電視問政要少一點豪言壯語,多談些問題。在馬路上修跑道是天下奇聞,兩個多月過去了沒有整改迹象,到底是什麽原因,要追問不放。
  商家“私占”馬路公共停車位
  【暗訪短片】硚工程塑膠口區京漢大道上的公共停車位,被消防栓、凳子占據,臨街門店的人表示,此處停車妨礙做生意。下午3時,西北湖路一家酒店門口,許多車位還空著,酒店保安卻拒絕在此停車:“這是我們花6000元一個月買的車位,不用餐要交20元停車費。”
  【問政現場】“這種停車位是姓公還是姓私?”主持人發問。市公安交管局局長李順年解釋:“公共場所停車位由交管施劃,管理是另外的專門機構。”他表示,如果私人占用停車位,應由專門的機構負責,交管部門也要管理。
  面對觀衆席一片“苦臉”牌,李順年表示,私占停車位是違法的,要全面清理科學施劃。今年,已經清除了397處,1350個車位的霸車行爲。今後要加強部門聯動,發現問題,解決問題。
  法律專家表示,商家圈地劃地,把公共停車位作爲私用,不合法,政府有關部門可以下令拆除。另外一個層面來看,停車位既要考慮社會需求,還要考慮道路通暢和臨街商戶的正當利益。這種停車位規劃草案,審批前要向社會的公布,召開聽證會,征求公衆意見。
  趙振宇表示,能不能出台政策,鼓勵馬路兩邊的政府、商家,自覺讓出可以停車地方?
  停車位“占領”公交車站
  【暗訪短片】在永清街盧溝橋路公交車站,公交車進站停車成爲一個不可能完成的任務。因爲公交站被一個個劃好的停車位占據,公交車到站後只得停在馬路中央,乘客上下車險象環生。
  公交站調度室工作人員表示,這裏下午高峰時至少有兩股道被占。公交司機則稱,車流量一大根本沒有地方停車。
  【問政現場】“彭主任,您知道這個情況嗎?”主持人向市交委主任彭俊抛出問題。“這個問題跟交管局局長溝通過,公交車停車難,確實給乘客帶來不便。”主持人接著問:“既然這個問題跟李局長溝通過,怎麽沒有解決?”
  “明天是移車站,還是移車位?”主持人問道。彭俊立即表態:保留車站,移走車位。交管局局長李順年也當場承諾,馬上改正。
  現場特寫
  交委主任第4次當“考生”
  壓力還在信心更強
  市交委主任彭俊,此番已是第4次進入電視直播抗菌劑間接受問政。他經曆了前年的第一次電視問政直播,去年電視問政則上了兩場。
  這位“老考生”還清楚記得前幾次“考試”的題目:王家灣26路公交車少、居民公交出行不便;高校周邊公交規劃不合理,“黑面的”非法營運;火車站出租車繞道……
  第四次上場,還會不會冒汗?面對本報的提問,彭俊坦言,壓力肯定是有的,但比前幾次問政更加有信心,“上場前沒有突擊准備,應該說平時工作時都在准備。”他說,經曆了電視問政後,他更加注重民意的搜集。
  約深夜10時30分,李順塑膠瓶年先趕到短片中播出的奧林匹克花園小區跑道現場,經與街道辦核實,這的確是一條市政規劃路,先前由美聯奧林匹克花園小區出資修了部分,後被改造成跑道,是非法行爲。李順年責成東西湖交警連夜將非法跑道鏟除,並要求在次日上午9時前將此所謂跑道恢複成道路。
  隨後,李順年又來到永清街車站,證實原施劃的兩個車位因車站建成後已被取消,但後來被無端恢複劃線設作“停車位”。李順年當即要求江岸交警在車位線旁立告示牌“禁止停車”,待次日車位空出後徹底鏟除車位線。
  彭俊表示,市交委明年可能還會成爲問政的對象,“成效怎麽樣,還存在哪些問題,乘客的感觸最多最直接,請大家多批評。”
  問政效應
  才下問政台就奔現場
  交警連夜鏟除非法跑道、霸路車位
  昨晚問政一結束,市交管局局長李順年,就直奔暗訪短片播放的兩處問題地段,連夜調查解決。
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android論壇-首次CGBC 2012桌面遊戲論壇7月開幕
期間,在上海浦東嘉裏大酒店三android軟體論壇層浦東廳, ChinaJoy組委會將聯合協辦單位北京遊卡桌遊文化發展有限共同舉辦首次CGBC 2012桌面遊戲論壇。本次論壇將邀請國內外知名桌遊廠商,圍繞綠色桌遊在中國的發展、展望、桌遊營銷等話題展開討論。
即將于7月28日舉辦的CGBC 2012桌面遊戲論壇是ChinaJoy組委會首次舉辦的,也是國內最早關注這一領域的商務性論壇。
本次論壇將從桌遊在中國的産業發展周期、營銷方向android forum中文討論區、研發之路、未來展望以及桌遊電子化的發展趨勢共五個方面展開討論,並分別開android market 軟體商城設以海外桌遊在中國的本地化之路、綠色桌遊在中國未來展望、桌遊電子化和電子化桌遊爲主題的三個座談會。
遊卡桌遊成立于2008年,是中國大陸第一家立足于桌遊設計與推廣的專業,也是中國桌遊産業的拓荒者,是中國桌遊行業的引領者,更是桌遊這一全新娛樂方式的倡導者。
遊卡桌遊正式推出的首款原創桌遊産品《三國殺》,09年與邊鋒合作推出的三國殺online成爲中國桌遊電子化的成功範例,創造了四千萬用戶的曆史紀錄。
android遊戲論壇《三國殺》經過四年來的積累,風靡全國,並向海外發展,全球玩家已經過億,是目前最具影響力、最受玩家追捧的熱門原創桌遊。作爲中國成功桌遊的典範,《三國殺》憑借其獨特的品牌魅力,已經成爲一種時尚,一種文化,帶動著整個中國桌遊産業的快速發展。
在《三國殺》桌遊産品的成功的帶動下遊卡桌遊逐漸建立、完善了原創桌遊研發體系,卓越的美術設計和産品開發能力。發達的銷售渠道遍布包括港、澳、台在內的全國33個省市。
作爲桌遊android論壇行業的引領者,遊卡桌遊希望國內桌遊行業在目前火熱的狀態下,能在CGBC這樣的專業論壇的幫助下,提供給一個廠商之間開放的交流平台,讓桌遊行業在有規範的良性軌迹中于國內遊長期穩健的發展。
關于中國遊戲商務大會
中國國際數碼互動娛樂産品及技術應用展覽會,簡稱“China Joy”遊戲展,是繼美國E3展、日本東京電玩展之後的又一同類型互動娛樂大展,尤以網絡遊戲爲主。每年舉辦一屆,衆多遊戲廠家參展,發布新産品、發放遊戲賬號與遊戲周邊、Cos play表演,吸引大量遊戲愛好者前往。
中國遊戲商務大會(CGBC)是由中國數碼互動娛樂展覽會 (ChinaJoy)組委會主辦,是一年一度世界最大的數碼互動娛樂展覽會ChinaJoy下屬系列活動之一。也是目前中國遊戲界和其周邊産業內最大規模和最高級別的商務盛會,每年7月底在香格裏拉上海浦東嘉裏中心酒店和ChinaJoy遊戲展、中國遊戲開發者大會(CGDC)、中國遊戲外包大會(CGOC)、Cosplay中國區總決賽等近十個主要活動同期舉辦。
第十屆CGBC將由十二個論壇組成,分別是:中國國際數碼互動娛樂産業高峰論壇;SNS和Social Game論壇;海外發展與合作論壇;遊戲倫理與文化分會;移動互聯網娛樂論壇;媒體營銷論壇;網頁遊戲論壇;網絡遊戲與産業鏈合作論壇;投融資論壇;桌面遊戲論壇;遊戲教育論壇和娛樂産業合作論壇。
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CNC銑床-突出特色 細化包裝 打響江城旅遊品牌
  松花江清水綠CNC車床帶、第二屆河燈文化節開幕式、吉林市博物館、水師營博物館、市滿族博物館、“中國水電之母”豐滿電廠、松花湖風景區……全國廣電媒體、網絡媒體采訪團在吉林市兩天的采風路線無疑是一條內容豐富的精品旅遊線路。在這兩天中,我們聽到最多的是衆多域外媒體對吉林市獨特旅遊資源的贊美和驚歎。
溢美之辭、大力推介固然重要,但作爲一個旅遊業剛剛起步的北方內陸城市,我們銑床更需要的是在交流中汲取營養。對此,見多識廣的各地媒體也絲毫沒有吝惜他們的智慧,紛紛對吉林市該如何繼續打造旅遊品牌,提出了自己的建議。
2012全國廣電媒體、網絡媒體走進吉林市大型采訪活動已經圓滿落幕,爲期兩天的采訪活動中,來自全國的百余位媒體近距離了解了江城的曆史文化內涵和豐富的旅遊資源。在感歎吉林市曆史文化底蘊和自然風光的同時,他們也針對吉林市如何繼續打造旅遊品牌紛紛提出建議。
在第二屆河燈文化節的開幕式上,新華網張柏林用相機記錄美景的同時,也不時拿出一個小本子勾勾畫畫,這個舉動讓印象深刻。
做精旅遊産品,方能帶動旅遊經濟産業,四川綿陽電台的張夢主任這樣說:“我們參觀的滿族博物館,就可以設立一個滿族風情區,有美食,也有民族商品,這樣讓遊客帶回去,也會對這個城市留有念想……”
央廣中國之聲的梁宏卿則認爲,光有獨特風味的美食、精美的紀念品,還不夠,只有融合了城市所有旅遊資源的完整旅遊項目鏈條,才能打響城市旅遊品牌,吸引並留住更多遊客。
人民廣播電台主任李春波說車床,其實吉林的冬季旅遊品牌做得很成熟,已經叫得非常響了,但一個城市旅遊業的成熟度不是僅僅憑借單季的旅遊項目就能做好的,吉林市應該利用得天獨厚的旅遊文化資源,打造“四季長青”的旅遊産業。李春波說:“我是南方人。給我感覺最多的印象就是到吉林看霧凇。這是我們非常根深蒂固的一種思想。能不能以後給我另外一種想法。什麽想法呢?就是不頂針僅冬天到吉林市看霧凇,到夏天可以遊松花湖,可以看松花江上的河燈。”
一條條中肯的建議讓我們看到,雖然2012全國廣電、網絡媒體走進吉林市大型采訪活動已經落幕,但它帶給我們的思考卻遠未結束。作爲一個內陸城市,只有抓住自己的特色,做足山水城市、文化名城的文章,精心包裝CNC銑床並鏈接每一個特色旅遊項目,才能打造出四季常青的旅遊産業。更要拓寬眼界,注重細節鎢鋼,爲大氣的山水風光配套細膩的服務舉措,如此才能做深旅遊産業鏈,才能變“走馬觀花”爲“回味無窮”,變“讓遊客來”爲“遊客想要來”,才能在國內甚至國銑刀際旅遊市場上叫響江城的旅遊品牌。
曆史文化厚重,自然資源豐富,有好山好水好風光,宣傳力度不足,也會制約城市旅遊産業的發展速度。
做好了宣傳,包裝好了旅遊項目,城市的配套設施和服務更要優化,大連交通廣播主持人小碟說,飒飒清爽的江風、璀璨多姿的河燈、旖旎的松花江夜色,熱情好客的中古機械江城人,這般占盡天時地利人和,吊足了遊客的胃口。但如果城市的交通規劃不盡合理的話,也會讓城市品牌形象失色。
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太陽能系統-青洽會舉辦太陽能産業發展專題論壇
青洽會新能源電站建設與運太陽能系統營高層論壇在西甯舉辦,省委常委、常務副省長徐福順,省政協副主席李忠保出席論壇。科技部領導、5家世界500強企業,省內43家能源企業的300多名代表參加了論壇。
6月11日下午,青洽會新能源電站建設與運營高層論壇在西甯舉辦,省委常委、常務副省長徐福順,省政協副主席李忠保出席論壇。科技部領導、5家世界500強企業,省內43家能源企業的300多名代表參加了論壇。
徐福順首先在論壇上致辭。他說,青海是我國太陽能資源最爲豐富的省區之一,太陽能綜合利用條件全國第一,是國家級太陽能綜合研究與示範基地。目前,青海已具備良好的規模化的太陽能發電資源、環境條件和電網條件。截至2011年底,青海電網已並網光伏電站29座,容量達到1003兆瓦,是我國2010年光伏新增裝機容量的2倍以上。這是青海電網第一次大規模接入百萬千瓦級光伏發電容量,一舉創造了“世界上太陽能光伏裝機最集中的地區、世界上最大的光伏電站群、世界上同一地區短期內最大光伏發電安裝量、世界上規模最大的光伏並網系統工程、世界範圍內首個實現百萬千瓦級光伏電站並網發電”等五項世界之最。
徐福順指出,青海省把太陽能産業作爲新型戰略,制定了發展目標和政策措施,將以技術進步和管理體系創新爲重點,進一步完善光伏産業鏈,特別是加強太陽能電池、控制器、逆變器等關鍵産品的生産,爲光伏電站建設提供可靠的産品保障;利用青海豐富的太陽能資源和黃河上遊水電開發優勢,加快柴達木盆地光伏發電基地和格爾木新能源示範城市建設,實現光伏發電規模化發展;鼓勵各種光伏發電模式相比較,開展關鍵技術創新,提高自主技術研發能力,促進技術進步和成本降低,形成具有競爭優勢的技術創新和産業聚集地;加強智能電網的建設和運行,增強電力系統與光伏發電協調發展。徐福順表示,將采取上述措施,將光伏産業做大做強,爲實現“十二五”期間現代能源産業體系建設,加快青海國家級大規模太陽能發電基地發展,推動低碳、清潔能源的開發利用,促進青海經濟社會實現跨越發展、統籌發展、和諧發展及綠色發展做出突出貢獻。
在三個半小時的論壇中,來自中科院、中德可再生能源合作中心、黃河水電、中廣核等專家和企業家,從最新的科研成果和發展方向的研判向與會者進行了精彩的論述,新穎的觀點,精辟的論述使聆聽者受益匪淺。科技部鄭方能博士,新澳董事局副主席、首席科學家甘中學博士,中國可再生能源學會國際合作中心李軍分別作了“我國能源面臨的挑戰和‘十二五’能源科技發展的重點任務”、“泛能網--現代能源體系的正確選擇”、“大力發展可再生能源,促進綠色産業發展”的主旨演講;晶科能源CEO陳康平、恒基偉業董事長張征宇則結合自身實踐,分享了企業在應對光伏市場變化,發展直流住宅,推動光伏應用大發展方面的有益實踐;介紹了各自情況及對青海太陽能産業發展的願景。與會新能源企業與青海三大園區進行了互動。
同日,在青洽會綠色發展高峰論壇--太陽能産業發展專題論壇上,全國新能源35家企業代表齊聚一堂,暢談“新能源•新生力”。
論壇上,首席執行官楊懷進講述了他在發展新能源産業的種種經曆,“煤炭資源是有限的,石油資源也並非用之不盡,那麽太陽能就是‘天上掉下來的餡餅’,在未來,太陽能産業具有相當廣泛的發展空間,我們要謙虛謹慎,小心翼翼地走好新能源行業的每一步”。
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充電控制器-锂離子電池太陽能充電器設計技巧
最近幾年,使用電池供電充電控制器的小型設備發展迅速,例如:平板電腦、掌上遊戲機、視頻播放器、數字相框等。一般而言,這些設備都使用可再充锂離子 (Li-Ion) 電池作爲電源。一些常見的充電解決方案包括牆上適配器類充電器和通用串行總線 (USB) 類充電器。盡管這些充電器解決方案是爲锂離子電池充電的一種低成本的解決方案,但是這些充電器也都存在一個共同的缺點:依靠主電源才能工作運行。這種對主電源的依賴性增加了用戶的電費開銷,同時也增加了溫室氣體排放。而且由于對主電源有依賴性,這些充電解決方案的便攜性也大打折扣。要想以一種有益環境的方式來延長電池使用時間,利用太陽能板收集自然光能量的太陽能充電器或許是一種理想的方案。太陽能充電器的另一個好處是它提供了一種可移動的充電解決方案。
本文中,我們將對開發太陽能充電解決方案過程中一些重要的考慮因素進行說明。需要考慮這些因素的主要原因是:隨著光照環境不同,電壓和電流也隨之變化,那麽太陽能電池板就會成爲一個高輸出阻抗電源。而牆上電源適配器或者USB電源均爲低輸出阻抗電源,具有預先規定好的輸出電壓和電流。我們要討論的太陽能充電解決方案中需要重點關注的因素包括:最大功率點跟蹤 (MPPT)、反向漏電保護、充電終止方法技巧以及太陽能板崩潰保護等。
最大功率點跟蹤
最大功率點 (MPP) 是能夠獲得最大功率的太陽能電池工作區域[1]。圖 1 中的曲線圖表明了該區域。該曲線圖顯示了典型輸出電流與輸出功率同 MPP 雙節太陽能電池板電壓曲線的對比關系。曲線上的 MPP 很明顯,因爲它是對應于太陽能電池板最大功率輸出的電壓和電流。MPP 與環境溫度和光線有關,因此會隨時間而變化。這表明,利用太陽能電源的充電器必須具有相應的電路,以隨環境條件變化不斷跟蹤 MPP。MPPT 方案種類繁多,包括簡單的開環技術(電池板電壓維持在固定開電路電壓)和複雜的微控制器類技術(測量輸入和輸出功率,然後正確調節電池板電壓)。
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太陽能設備-2012高峰論壇實錄:是否會有多種資本介入
目前進入空氣能行業的企業太陽能設備分爲多種類型:專業從事空氣能的企業、太陽能熱水器企業、家電型企業等。節能補貼政策的出台及實施,既是國家開始大力支持熱泵行業發展的信號,也是行業迎來巨大發展機遇的信號。由此可見,空氣能行業將吸引更多資本介入,這是毋庸置疑的。
2012熱泵太陽能産品線下交易會高峰論壇“熱泵,補貼之後……”也提出了對于熱泵行業“是否會有多種資本介入”的議題探討。雖然議題的肯定答案是毋庸置疑的,但是慧聰熱泵網期望聽取和傳達行業專業人士對于這種發展趨勢的看法,促進熱泵行業的多元化健康發展。
以下是2012高峰論壇“熱泵,補貼之後……”對于“是否會有多種資本介入”一議題的文字實錄。
沈福鑫:這個是一個必然的趨勢。我們的房子越築越高了,就像我們浙江省的建築,12層以下必須安裝太陽能,現在改變了,所有建築要用可再生能源,優先考慮太陽能、空氣能熱泵,這個我估計在今年8月份就出台了。就像我們的空氣源熱源將來的好處,就是我們可以參照空調的一種操作模式。從這幾年的發展來看,我們大的家電行業都進來了,這次惠民工程,他們起了一定的作用。那麽我們中小企業怎麽來這個當中?我們中小企業可以做得更好,因爲我們做的比他們早。怎麽樣更好的把我們的技術推上去?其實我們的企業要多交流,多溝通,多去碰撞,才能把我們的産品更好,不是說我們一貫的就打價格戰,價格戰對我們這個行業是最大的損傷,所以,我感覺現在空氣熱泵行業技術不是很深,現在我感覺我這個太陽能和空氣能結合是最好的産品。現在很多賓館、酒店都利用這麽一個模式在做,我希望我們慧聰網在這方面加大組織,加強與政府的交流,加強企業技術上的交流,這樣的一個高峰論壇把這個側重點紮好,確確實實是爲我們企業做的事情。你爲企業做事情了,我們的企業會更加支持。
陳帥榮:這個是一個形式所趨吧,我是覺得這個是一個必然的現象,太陽能當初敲敲打打的發展起來了,空氣能現在也一樣的發展起來的,而且它的應用範圍非常廣,不單是說應用在我們民用的,家庭沖涼上面,洗澡上面,還有用在我們的酒店、賓館,學校、醫院這些企事業單位。空氣能不但可以用在熱水上面的,還可以用在工業上面,我們那邊有一個烘幹機組,烘幹機組呢,我們去年在雲南地區做這個煙草烘幹也做的非常成功。我覺的這也是越來越受到廣泛的重視,那裏包括是說其他的一些企業,他看到了這個發展空間,我想會越來越多的資本介入。再有我非常贊成沈秘書長所說的,雖然大家認爲空氣能的發展,好像是從表面上看去,太陽能下滑了它的一點點的銷售業績,但是我相信將來一定是太陽能跟空氣能相結合的,它只是說現在空氣能好像你感覺是上升期最快的時候,太陽能相應的會有一些下來,但是將來這兩種結合,它是能效比最高的,也是最有市場的,兩種産品是做互補的。謝謝大家!
唐小衛:大家可能最近注意到在太陽能行業,有個別企業上市,這是典型的一個市場的大事。空氣能行業,目前還沒有這樣一個企業能夠上市。當然空調企業上市的比較多,做空氣能的、采暖的、熱水的都沒有一家專業的企業上市,我想的話,若幹年後,可能3、5年,長的話也不會超過10年,應該會有企業上市,這是我的一個預測。
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彌月蛋糕-准媽咪王滢 有女萬事足
結婚前,結婚後,女人愛的彌月蛋糕東西真的改變很大!嫁入有錢人家的王滢笑稱,單身時,都是搶著先買名牌包包,現在身爲准媽媽,眼睛看的,腦袋想的,就是想給肚子寶貝頂級寵愛。
王滢剛結束歐洲蜜月旅行,穿著從法國挑選的桃紅色爆乳小禮服,流露出濃濃嬌媚孕味,她笑著說,以前單身當小姐時,都是搶先擁有名牌包包,現在則是一切以小寶寶爲優先。
她透露著,爲了幫肚子裏的千金取名字,可是參考一堆好名字,從益利,喬斯,馬拉,帕蒂到蘇裏,這些女孩名可是想了再想斟酌再三,有的名字是長輩緣強,有的是有帶財的桃花貴人幫,有的是領導型人物集三千寵愛于一身,有的是規矩過日子有貴人相助,有的則是在藝能界發光發亮的好名字。
面對肚子裏的千金寶貝,她可是挑了意大利名字錫耶納請算命老師算算,她說,錫耶納是意大利古老山城,那裏脫俗不凡,而且充滿濃濃的藝術氣息。
她也很開心的說,在選名字時,她跟每個爸媽都一樣,希望小孩一輩子都有貴人相助,人緣好,財運佳,更重要是要健康,小孩出生後一定會送彌月蛋糕跟大家分享喜悅,蛋糕上再印著小孩的名字,這就是小孩專屬的彌月禮物。
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彌月禮盒-台灣油飯
  台灣是小吃的王國。從南到北,彌月禮盒從早市到夜市,小吃撐起的是台灣人飲食的八分天下,也聲名遠播到世界各地。在成百上千種風味各異的台灣小吃中,卻只有油飯在台灣人的人生大事中扮演著無可替代的角色。
  找到藏在台北迪化老街一角、創辦于一八九四年的“林合發油飯”,第四代男主人將悶蒸二十分鍾的糯米飯倒入直徑三尺、深二尺七的大鍋中,加入事先鹵好的香姑、肉絲、蝦仁翻炒。十分鍾後,當大鍋上方升騰的糯米清香中絲絲混入鹵料的濃香,油飯終于可以出鍋。經由女主人麻利地稱重、裝盒,排隊等候多時的顧客終于滿意而歸。
  過去,台灣人在新生兒滿月、嬰兒周歲和男子弱冠之年的日子,以及女兒出嫁時,都備油飯饋贈親友。而在農曆七夕,家有十六歲以下少兒的台灣家庭則以油飯作爲祭拜“七娘媽(織女)”誕辰之食品,拜謝“床母”庇佑家中幼兒。據說有些地方,若老人壽終正寢,被看作是一種前世積德的喜事,也會在喪事過後贈送油飯。
  “林合發”的女主人說,以前都是家家戶戶自己做油飯,鄰居親朋自帶鍋碗去盛。隨著生活水准的提高,專業油飯作坊開始大量生産,油飯搭以兩枚紅蛋和一整只雞腿,用紅色的禮盒裝好,直接送到客戶指定地點。
  時至今日,新生兒滿月是送油飯最大宗的日子,叫做“彌月油飯”。台灣大大小小的油飯廠,主要都靠彌月油飯撐起生意。前些年“林合發”生意最好的時候,常有顧客一訂就是幾百上千盒,有的爲了顯示財力,還在盒中多加一只雞腿。女主人說,現在經濟越來越不景氣,加上每年新生的寶寶也越來越少,已經沒有了上千盒的大訂單,現在訂單中每盒的分量也逐漸減少。
  每逢“七夕”,“林合發”的零售攤位前都會排起五、六米的長隊,一上午能賣出五、六百斤。更多時候,油飯已不限于年節或特殊節慶食用,全省各地不論夜市,市場或便利商店內,均可隨時買到熱騰騰的油飯。
  但由于工業化生産,有些油飯失去了原有的香濃口味,不再是台灣人“記憶中的味道”。因此,堅持配方和原料百年不變的“林合發”,雖身居深巷卻聲名在外,老板說,零售生意靠的都是回頭客,住得比較遠的主顧也會在周末專門趕來。
  一位距預産期還有兩個月的准媽媽,已經開始在網絡上向網友請教送油飯的事宜。她說,雖然現在彌月也可以送蛋糕,但是由于年輕人現在較少吃油飯,所以彌月油飯反而更受歡迎。
  或許許多年輕人開始有自己做油飯的想法,因此在台灣某門戶網站上搜索油飯的做法,竟有數十頁之多,除了最傳統的“古早味”,年輕饕客們改良、顛覆,發明了更多“油飯現代版”,吃並快樂著。
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玻璃纖維-玻璃纖維高端産品出口較少受貿易保護主義影響
近年來,中國玻璃玻璃纖維纖維出口一直受到國際貿易保護主義的困擾,大大小小的反傾銷調查案件達到6起,涉及歐盟、土耳其、印度等國家,其中主要的原因是這些國家和一些國際跨國公司,出于保護自己企業和國內的集團利益,阻撓我國玻璃纖維産品的進口。
近年來,中國玻璃纖維出口一直受到國際貿易保護主義的困擾,大大小小的反傾銷調查案件達到6起,涉及歐盟、土耳其、印度等國家,其中主要的原因是這些國家和一些國際跨國公司,出于保護自己企業和國內的集團利益,阻撓我國玻璃纖維産品的進口。正如我們在應對曆次反傾銷調查中反複強調的,反傾銷是一把雙刃劍,在傷害我國出口企業的同時,也傷害了進口國玻璃纖維下遊企業的利益。
  此外,不斷發生的貿易戰也從另一個角度提醒我們,初級産品、低價格的出口戰略在國際市場上很容易成爲貿易保護主義的犧牲品。而高端産品不僅能夠獲得高附加值,賺取超額利潤,且較少受到價格競爭和貿易保護的影響。
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壓克力-壓克力吸塑燈箱制作要素及其注意事項
  壓克力作爲一種具有數十年曆史壓克力的優質塑料材料,近年來隨著其制作、加工技術的日臻完善,對于其制作的要點和需要注意點,我們要作爲重點講解。在日新月異的廣告招業牌市場中的地位可謂如日中天。壓克力招牌外觀新穎、設計多樣、引人注目、逐漸占據了越來越大的高檔燈箱招牌市場份額,並成爲許多著名企業的首選招牌材料。
  燈管間隔比
  由壓克力板制做的燈臬發光是否均勻,取決于板材的漫射因數和燈管間隔。通常,漫射因數大于0。8、燈管間隔比介于1到1。5之間時,效果比較理想。這個比率可由以下公式計算。
  燈管間隔比=燈管中心之間距離/燈管中心至壓克力板的距離
  如果在一個燈箱中使用多種不同顔色,則沒有一個固定的法則做參考來確保獲得均勻的亮度,要通過打樣來驗證設計是否能夠獲得所需效果。
  發光標識、招牌的亮度由以下五個主要因素決定:
  A、 燈管的數量、類型、光輸出、顔色、及燈其在燈箱中的位置
  B、 光吸收——燈箱內部燈管和電氣裝置對光的影響
  C、 燈箱——尺寸,特別燈箱厚度和用在燈箱內部的塗料或其它巾附材料的反射因數
  D、 材料——所用壓克力板的透光度、光反射、光吸收、以及漫射因數
  E、 維護——光輸出強度會隨著使用年限的增加以及燈箱內部積累的灰塵的影響而減弱
  打樣也可以保證成品在不同的照明色之間得到正確的色彩平衡補償,不會出現視覺上的色彩失真。
  至于具體材料的使用,則需要根據實際情況來確定,可以使用鋁合金型材、鋼材等。
  金屬邊框和電氣照明設備金屬邊框的作用主要是把燈箱的各部分整合在一起,需要尺寸精確、外形美觀,並具有一定的機械強度的密封性能,保護燈箱內部電氣照明部分不會受到損傷。爲達到上述要求,燈箱招牌在設計制作時,必須要考慮以下要素:
  材料類型
  燈箱廣告牌 基材的重要程度就相當于建築物的地基,材料選擇正確,就意味著成功了一半。燈箱招牌業廣泛使用的材料主要有3大類:壓克力板、PC板和PVC燈箱布,而壓克力板無疑是其中最具發展前景的一類材料。
  平面招牌
  建議所有用壓克力板制做、高度大于600毫米的燈箱招牌都應合理設計其照明部分,並采用頂部懸挂固定。以防燈箱由于自重産生變形。爲了在頂部懸挂壓克力燈箱招牌,要在面板頂邊部位粘接或用其它方法固定壓克力條,並與燈箱邊框牢固結合,作爲懸挂吊梁,之後,頂邊部位將承受所有重量。在底邊處要留出足夠的膨脹余量。爲保證長期使用的安全性和可靠性,所有的粘結都應該使用聚合型壓克力粘合劑。燈箱結構要合理設計,即使其頂部的懸挂吊梁出現問題,壓克力面板也不會由框架中脫出。
 立體招牌
  通過熱型工藝制做的3D燈箱招牌的剛度一般比平面形狀的要高,因此在制做3D招牌時可以考慮選用厚度略薄的板材。很難針對成型做出精確的參考標准,因爲這要取決于成型設計、成型模具、粘接方式和拉伸比等因素。當考慮選擇適當的板材厚度以抗風載時,請注意:燈箱面板厚度會隨成型拉伸程度增大而減小。
  其它注意事項
 A、燈箱招牌尺寸較大時,內部需要有支撐結構
  B燈箱側邊要有散熱孔
  C照明,要使壓克力內打光燈箱獲得良好的視覺效果,必須要仔細考慮相關的照明配置。
  D亮度,指從栓定角度觀察,表面上某一點處的明亮程度。不同的光學概念下,亮度都是發光標識最重要的設計相關因素,可以把亮度簡單地定義爲“明亮程度”。
  燈箱招牌的眩目程度除了明亮度以外,還有許多其它的決定因素,包括尺寸、顔色、所處的觀察位置、周圍環境的明暗程度以及燈箱招牌的使用年限和維護情況等。安裝在有良好照明的市區位置的發光招牌會比同樣的、擔安裝在黑暗的郊野處的發光招牌顯得略暗。燈箱招牌的亮度要足夠吸引人們的目光,但又不能過于明亮而使周圍居民受到煩擾或是分散司機的注意力。
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碳纖維-重啓碳纖維擴建工程
 近日對外宣布,公司董事會碳纖維已批准了重啓南卡羅來納州Piedmont碳纖維擴建項目計劃,同時還將啓動在得克薩斯州格林維爾的預浸料擴建項目。據稱,啓動這兩個項目是因爲航空航天工業對複合材料需求正呈現快速增長勢頭。
曾在2006年宣布將進行碳纖維擴建工程,並于2007年選定Piedmont作爲擴能項目建設地點。氰特Piedmont擴建項目將增加包括預聚體和碳化在內的聚丙烯腈基碳纖維生産裝置,預計2013年年底建成,2015年開始生産工業用碳纖維産品,2016年將生産航空航天用碳纖維産品。格林維爾預浸料擴建項目包括擴建相關的基礎設施,以及新的浸漬生産線,使預浸料産能提升20%,預計新工廠在2015年開始商業化生産。
  此外,還打算擴大密歇根州生産基地的聚合物生産能力,該聚合物是預浸料生産中的一種重要原料。該項目一期預計2012年年底建成,將增加産能25%。二期項目將使産能倍增,預計2014年年初完成二期擴能。
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